Für eine exakte Beschreibung des Tragverhaltens von Mauerwerksbögen unter einer ständig einwirkenden Belastung werden in dieser Forschungsarbeit optimierte Monitoring-Systeme eingesetzt. Aufbauend auf einer Machbarkeitsstudie ist vorgesehen, an einem vorhandenen maßstäblichen Labormodell einer real existierenden Eisenbahnbrücke statische Belastungen aufzubringen. Über gezielte Schädigungen in kritischen Bereichen soll untersucht werden, welchen Einfluss die Schädigung auf das Tragverhalten ausübt. In dieser Masterarbeit soll das Tragverhalten des oben beschriebenen Mauerwerksbogens analysiert werden. Ins besonders ist es von Interesse, wie sich das Tragverhalten durch die Schädigung des Bauwerkes verändert. Insbesondere bei historischen Mauerwerksbrücken sind die Materialeigenschaften eine der großen Unbekannten hinsichtlich Strukturanalyse. Neben den Labormessungen wird auch eine Sensitivitätsanalyse mit Hilfe eines ATENA Modells durchgeführt. Es soll der Einfluss unterschiedlicher Materialfestigkeiten (Ziegel, Mörtel, Mauerwerk) bestimmt werden. Außerdem wird ein Vergleich zu einer parallel dazu bearbeiteten Bachelorarbeit, hinsichtlich Modellierung auf Mikro- und Makro-Ebene aufgestellt. Die Ausarbeitung der Masterarbeit erfolgt im Zusammenhang mit den Forschungsprojekten ILATAS „Inspection and Lifetime Assessment Tools for Arch Structuress“ und NANUB „Nachhaltige Nutzung von Bogenbrücken“.  Betreut durch: K. Bergmeister, A. Strauss, A. Krawtschuk, O. Zeman University of Natural Resources and Life Sciences, Vienna, A-1190, Austria.