Reproducibility Research Prize bei der Fachkonferenz hEART 2026

Bei der diesjährigen Fachtagung der European Association for Research in Transportation (hEART 2026) an der Université Gustave Eiffel wurde ein gemeinsames Paper aus dem Forschungsprojekt SeeFar mit dem renommierten RERITE Reproducibility Research Prize ausgezeichnet.

Die federführend von Wanrong Hu vorgestellte Forschungsarbeit entstand in enger Kooperation zwischen dem IVE (BOKU University), dem Lehrstuhl für Transportation Systems Engineering der Technischen Universität München (TUM) sowie der TU Delft. Neben Wanrong Hu wirkten Denissa Purba, Yusak Susilo (BOKU) und Constantinos Antoniou (TUM) maßgeblich an der Studie mit.

Im Zentrum der prämierten Untersuchung steht die Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs: Das Team analysierte Ladealternativen für batterieelektrische Nutzfahrzeuge entlang verschiedener Güterverkehrskorridore und modellierte dabei die dynamischen Wechselwirkungen zwischen Flottenbetrieb, Ladeinfrastrukturkapazitäten, Warteschlangen und Entscheidungen der Infrastrukturanbieter.

Der RERITE-Preis würdigt herausragende Leistungen im Bereich Open Science sowie die transparente und vollständig reproduzierbare wissenschaftliche Methodik in der Verkehrsforschung. Das bilaterale Projekt SeeFar wird gemeinsam vom österreichischen Wissenschaftsfonds FWF und der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) gefördert.

Das Institut für Verkehrswesen gratuliert dem gesamten Projektteam sehr herzlich zu dieser internationalen Anerkennung!

07.10.2026